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山东龙鑫报废车拆解线

发布时间:2020/2/26 15:54:46  来源:本站  浏览量:

 

  

    随着20191217国家商务部《报废机动车回收拆解企业技术规范》的正式发布实施,报废车拆解行业迎来了新的蓬勃发展期。在原有资质企业的基础上,一大批新晋企业的准备进入也为报废车拆解行业注入新鲜的血液。

报废汽车回收、拆解和再生利用既是再生资源行业重要领域,也是汽车现代流通体系的重要组成部分,既是节约资源、实现资源永续利用的重要途径,同时也承载着巨大的社会责任、环境保护的责任。

山东龙鑫环保设备有限公司,坐落于山东省临沂市,公司成立于2010年八月,总投资2亿余元,厂区规模宏大,占地4万平方米,公司新建大型现代化厂房,配备200余台先进生产设备,设施完善,人才聚集,拥有300多人专业生产研发团队,引进国外先进技术,专业生产报废汽车拆解线、废钢破碎线、龙门剪、废纸打包机、钢筋切粒机、挖掘机属具等再生资源装备,年产装备1000余台。

为更好服务市场需求,公司自主研发的报废车拆解线是一个年拆解3万辆的拆解线,可满足年拆解5000-30000辆的拆解能力,当年拆解小于5000辆时,可采用合并工位的方法,以减少用工量并满足拆车量的需求;当年拆解量不足15000辆时可采用“单班拆解”的方式进行拆解,操作人员熟练拆解后,其拆解能力和生产效率还将会有较大的提升。

 该拆解线设计为:一条流水线上作业,单班制工作,单班拆解96辆,工作300天,年拆解汽车28800辆,单班人员配置为预处理2-4人,流水线拆解工位16人,人员配置可根据实际拆车情况进行合理调整。

本拆解线特点:

1:整车拆解分段处理,各工位拆解内容相对固定,这可降低操作人员技能要求,操作人员容易上岗;

2:各工位拆解内容相对固定,相同零件能集中入箱,便于统一收集存放

3:采用流水式工作台,实现待拆解汽车在各工序间的转移,节省时间,减少其他运输搬运的人工成本;

4:可优化拆解生产安排,采用流水线拆解能清楚准确反映出工位生产不合理、工作不认真的情况,促使各工位拆解工作能得到相互呼应相互促进;

5:可对各工位操作人员进行岗位调换轮训,这在实际拆解生产安排中可提升操作工的拆解技能,同时也能平衡因工位拆解难易程度和劳动强度不同造成的差异。

    山东龙鑫环保设备有限公司自主研发生产的报废车拆解线,自投入市场以来,有来自全国各地的客户到公司参观考察,受到广大客户群体的高度评价,山东龙鑫本着:科技创新 合作共赢  专业品质  卓越服务的经营理念,为广大客户提供全方位服务。

 

 


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